Personas muy mosqueadas por haber perdido sus ahorros con la crisis económica mundial y a los que no se aviso en el banco donde los pusieron (una filial del Santander, el cual ha ganado 10.000 millones a pesar de todo) y que se evaporaron en Lehmann Brothers a algún paraíso fiscal. Protestaban hoy frente al quiosco de Cruz Roja en el que estaba la reina junto al congreso de los Diputados, no porque estuvieran contra la señora o su institución sino porque sabían que los medios de prensa y TV estaríamos allí. En cualquier caso y como a nadie nos gustaría quedarnos sin eso que tanto nos cuesta ahorrar mes a mes (a mi ya me ha pasado dos veces porque soy un pringao: en el 87 y en el 95 o 96, ya que nunca estoy atento a la Bolsa y se te queda una cara de tonto que no sabes que hacer al ver desaparecer tu dinero de un día para otro) me solidarizo con ellos, siempre y cuando no me pidan lo mío, claro, que no está el horno para bollos...
La turista enmascarada. Tomando imágenes de la Puerta del Sol y protegiendose de la contaminación, supongo.







Entre Dioses y Hombres, las esculturas clásicas del Museo de Dresde y del propio Prado. Una preciosidad de exposición de mármoles mitológicos e históricos, entre los que se puede ver esos sátiros, ménades (esa retorcida y tan mal conservada me maravilla por su escorzo elegante), dioses y emperadores (como Constantino llamado el Grande y que fastidió a toda la humanidad cuando proclamó la religión cristiana oficial del Imperio romano porque su madre, que lo era, le convenció de que unas nubes con supuesta forma de cruz en un sueño le iban a dar la victoria en la batalla del Puente Milvio al día siguiente y a continuación se dedicó a perseguir a los paganos y, eso si, redujo los castigos a los esclavos, la venta de niñas y los juegos de gladiadores, que todo hay que decirlo). Hay también frisos de batallas y de la vida corriente y son 11 salas estupendas.
Esta semana se habló mucho de los extras añadidos al coche de Benach, presidente del Parlament catalán, unos 9.276 € para el interior y del de Touriño que pagan de alquiler por el AUDI A8 blindado 480.000. Pero mirando la paja en el ojo ajeno, los del PP no han mirado la viga en el propio (utilizando una metáfora bíblica): Los de nuestro alcalde Ruiz-Gallardon y la presidenta de la CAM, son también ese modelo de berlina antiterrorista y lujosa y, en el caso del edil su coste, aprobado el día de mi cumpleaños como cuenta mi compañero Enrique en un artículo de ayer en Madridiario y que fue el más leído de la semana, es de 591.624 € de alquiler por 4 años (es decir, unos 100 millones de ptas) a lo que hay que añadir los vehículos de escolta que le acompañan a todas partes y todos los extras que al no pasar, como en el caso de Benach por una mesa parlamentaria para su aprobación, sino ser considerados gastos reservados con cargo a cuentas de representación nos son desconocidos. Pero lo que si se puede decir porque viene en los presupuestos municipales para el año que viene es que se van a dejar de construir 35 equipamientos sociales (escuelas infantiles, centros de salud, conservatorios y otros en los distritos) y se harán 76 con un coste de 99,7 millones €, de los cuales la partida más importante es de 19,5 millones € destinados al palacio de Correos, nueva sede del Ayuntamiento, o más bien del alcalde, porque los grupos políticos están en la c/Mayor y el mismo pleno se sigue celebrando en la Casa de la Villa, cuyo coste total se cifra en más de 400 millones que pagaremos todos los madrileños, como la M30 y todas esas faraónicas obras que tanto gustan a nuestro alcalde. Así que la próxima vez que vayas a votar piensa en lo que te cuesta, hermano, que algunos políticos nos salen muy caros y encima dejan empantanadas las obras, como todos los alrededores de la M-30 que parecen un campo de batalla aún, hasta que se acerque el calendario electoral y les entren las prisas por inaugurar de aquí para allá, aunque sea a medias (hospitales y M-30, por ejemplo) para salir en fotos y teles con casco y tijeras. Los que siempre salen con buena tajada en el bolsillo son las constructoras y los bancos que financian, que suelen ser siempre los mismos.
En mi otro blog ¿POR QUÉ? opino y he puesto una encuesta sobre el asunto de la reina y sus declaraciones de esta semana en un libro.

Personas sin mucha dignidad, según nuestros ediles con su nuevo reglamento, porque tienen que ganarse la vida portando un cartelón de anuncio, no como Fernando Alonso y demás pilotos, los futbolistas en sus camisetas e incluso ellos mismos publicitando la candidatura olímpica de Madrid 2.016 y todos los chanchullos en los que nos meten en carpas de promoción patrocinadas por grandes empresas con cuyos jefazos parecen tener magnífica sintonía sin importales retratarse con sus productos y cartelones de publicidad en eventos diarios, desde carreras a exposiciones.
EN MI OTRO BLOG: ¿POR QUÉ? HE PUESTO UNA ENCUESTA Y UNA COLUMNITA SOBRE EL DESLIZ DE LA REINA EN UN LIBRO, por si os interesa opinar.









Ayer estuve en el circuito del Jarama viendo las carreras de bólidos y barquetas: Fórmulas 1 y 2 de los años 70 y 80, sport-prototipos tipo LeMans o series CanAm. Además, nuestro probador de Ferraris F-1 Marc Genè dio unas cuantas vueltas con el que llevaba el año pasado Raikkonen y batió en unos 6 segundos el record del trazado sin esforzarse mucho, pero divirtiendo a los miles de aficionados que habíamos ido a rememorar los viejos fines de semana cuando veíamos correr a los míticos Jackie Stewart, Graham Hill, Bruce McLaren, James Hunt, Carlos Reuteman o Pedro Rodríguez, Jackie Ickx y Jackie Oliver (impresionante aquel 19 de abril del 70 que chocaron estos dos y ardieron sus coches en medio de la pista) Denny Hulme, Mario Andretti, Niki Lauda, Jack Brabham, los hermanos Fittipaldi, Jochen Rindt, Scheckter, Peterson, Beltoise, Lafitte, Amon, Regazzoni, Courage, o el catalán Alex Soler-Roig y años antes el considerado mejor piloto de todos los tiempos (antes de Schumacher, a quien vi quedar 2º en Barcelona-92 con su Benetton-Ford) que no pudo venir a aquel Grand Prix citado porque se había matado una semana antes en Bélgica en una carrera de Fórmula 2, ya que corría en todas las categorías por pura diversión. Muchos de ellos cayeron en las pistas en aquellos años en que correr era un deporte muy peligroso sin las medidas de seguridad que protegen ahora a los pilotos y al público. También hubo ayer otras carreras de fórmulas históricos y de esos preciosas barquetas descapotables como los McLaren de 8 litros que corrían en América, los Porsches 936 ganador de Le Mans 77, los Lola, Chevron, Matra, March, etc. y en los boxes esas preciosidades de cuando aún no se usaba el "efecto suelo" aerodinámico como los fórmulas uno McLaren, Williams, Ferrari, Lotus, Tyrrell, March, BRM y otros. Muy buenos recuerdos y ese ruido infernal con olor a gasolina y colores por toda la pista en un magnífico domingo soleado.














En el Retiro (Paseo de Coches) este fin de semana: una feria de Martini y Ferrari con un buen puñado de deportivos, fórmulas 1 y hasta Vespas: coches míticos pilotados en su día por Andretti, Senna, Prost, Schumacher, Reuteman, Ickx, Jones, Raikonen, Gene, Barrichello, etc. el último modelo California de Ferrari y el Dino junto a una gasolinera Shell antigua, etc. Y en el circuito del Jarama Carreras de F-1 Historic, F-2, CanAm y LeMans, e Indy. Aprovecha.